新闻中心

客服服务

在线留言

联系我们

新闻中心
您现在所在的位置:首页 >  > 新闻中心 > 公司动态 >

车用尿素设备厂家讲述车用尿素使用误区

发布时间:1970-01-01
  目前的车用尿素市场,劣质车用尿素泛滥成灾,甚至大有“劣币驱逐良币”的趋势。这并非危言耸听,根据卡车之家的实际调查,在各地市场上购买了多款车用尿素,将其送到第三方实验室检查,其中半数产品不合格。
 
  当前,车用尿素使用存在以下误区:
 
  误区一,不用SCR也一样——强制环保标准
 
  不同于汽油机,柴油机NOx和颗粒排放对人类健康及大气环境具有不容低估的危害作用。世界各国都致力于减少柴油机NOx和PM排放的研究,中国也不例外。节能减排的途径有提高燃油品质、实行机内净化技术和尾气后处理技术。
 
  误区二,农用尿素——概念模糊
 
  有不少车主,搞不清车用尿素是何物?与最常见的农用尿素有何区别?
 
  虽然车用尿素也是尿素,但与农用尿素有天壤之别。车用尿素有严格的配比要求,32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成,质量高低的标准之一,就是杂质控制非常严格。而农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质非常多,危害非常明显。
 
  误区三,加注普通水——图方便得不偿失
 
  卡友关注的三个问题:或许是卡友非常关注的,是否能添加自来水?是否能添加纯净水?软水和去离子水都是何物?
 
  我们国人有一个老观念,人能饮用的水都是干净的、安全的,因此理所当然推导出,能喝的纯净水不会损坏卡车的SCR系统。
 
  固然,卡车没有电子产品那么娇贵,威猛的擎天柱也不会被小问题困扰,但是长期高负荷工作在第一线的卡车,却会无限放大这些隐患,久病成疾。SCR系统中加注自来水,代替去离子水,等于丢西瓜捡芝麻,因小失大造成故障。
推荐新闻